穿越当死侍第114章十字路口的帝国

帝国十一年的初雪轻柔地覆盖了建康城的琉璃瓦却无法掩盖这座帝国心脏澎湃的活力。

太师府澄心堂内炭火烧得正旺驱散了冬日的寒意却驱不散林默眉宇间那深沉的思虑。

他的面前紫檀木大案上并非堆积如山的奏章而是寥寥几份文件每一份都重若千钧关乎着帝国未来的走向。

一份来自安西都护府韩擒虎。

西路走廊高昌段铁路已全线贯通帝国的影响力随着钢铁轨道和移民村落稳固地扎根于东天山南北。

然而报告的后半部分却带着一丝凝重。

铁路的前锋已抵近葱岭（帕米尔高原）东麓再向西便是号称“万山之祖”的帕米尔高原地形陡然变得极其复杂恶劣雪山、深谷、冰川阻隔修建铁路的难度和成本将呈几何级数增长。

更重要的是高原以西便是实力雄厚、信奉天方教、与阿拉伯帝国关系密切的黑汗王朝（喀喇汗国）。

韩擒虎在报告中请示：是暂缓西进全力消化安西之地？还是不惜代价叩开帕米尔的大门与黑汗正面碰撞？另一份来自印度洋贸易公司总督。

公司的船队已成功在印度西海岸建立了数个贸易据点与当地土邦乃至阿拉伯商人建立了初步联系。

帝国的丝绸瓷器大受欢迎但同时也感受到了来自阿拉伯商团的强大竞争压力和隐隐的排斥。

更令人不安的是据可靠情报阿拉伯帝国的阿拔斯王朝（黑衣大食）似乎已注意到了帝国在南洋和印度洋的迅猛扩张其驻扎在巴士拉的海军将领已多次在公开场合表达了对“东方异教徒船只”增多的“关切”。

总督在信中担忧帝国与阿拉伯世界这另一个区域霸主的直接利益冲突似乎已不可避免。

西有黑汗拦路南有阿拉伯警惕。

帝国的扩张似乎一下子走到了一个关键的十字路口。

林默的目光在这两份报告之间来回移动。

他深知无论是翻越帕米尔天险与黑汗争夺中亚霸权还是与拥有强大海军和广阔腹地的阿拉伯帝国在印度洋展开全面竞争都将是倾国之力、旷日持久的战略对决其规模和风险远超与科泽科德的战争。

帝国的国力虽蒸蒸日上但同时开启两条强大的外部战线绝非明智之举。

他沉吟良久手指无意识地在案桌上敲击着。

最终他的目光落在了第三份文件上——那是格物院呈送的关于“火龙计划”、“黑水计划”和“黑石计划”的年度总结与发展规划报告。

报告用详实的数据展示了令人振奋的成果：铁路总里程已突破千里连接了帝国核心区域；蒸汽机小型化和效率提升取得重大进展新一代“火龙—丙型”机车设计时速有望突破百里；石油分馏技术趋于稳定日产“煤油”千斤“轻油”的稳定储存与安全运输仍是难题但已见曙光；“星火水泥”实现规模化生产开始广泛应用于道路、水利和军事设施…… 然而报告也尖锐地指出了问题：核心技术仍掌握在少数精英工匠手中难以大规模快速复制；基础理论研究滞后许多技术突破依赖太师的“奇思妙想”和工匠的经验积累缺乏系统性的科学支撑；资源尤其是优质煤炭和铁矿的供应开始出现紧张迹象。

林默深深吸了一口气。

他意识到帝国看似烈火烹油、鲜花着锦的迅猛发展之下根基并非完全牢固。

技术的飞跃更多是建立在他超越时代的见识和举国体制的强行推动上内在的、可持续的创新生态和坚实的工业基础尚需时间沉淀。

此刻若急于对外进行战略决战很可能将尚未完全成熟的帝国工业体系拖垮甚至可能因为后勤不济或技术瓶颈而在遥远的战场上遭遇挫败从而打断这来之不易的崛起势头。

他的目光再次回到韩擒虎和印度洋总督的报告上心中已然有了决断。

他提起笔先批复了韩擒虎的奏报：“西路之事暂以巩固安西经营现有铁路为要。

可派精干使团越葱岭与黑汗及更西诸国接触以通商、探路为主暂勿起边衅。

帕米尔铁路之议暂缓待技术、国力更进一步再行考量。

” 接着他批复了印度洋总督的报告：“印度洋贸易以巩固现有据点加深与当地势力联系为主。

尽量避免与阿拉伯人发生直接冲突。

可尝试接触阿拔斯王朝官方表达帝国通商友好之意试探其底线。

帝国海军之扩张与新舰建造速度不减以为后盾。